Mesmo depois de um acidente que tirou um de seus quatro Bowler Wildcat da competição, ferindo três ocupantes de seu veículo de apoio, a equipe de ex-combatentes seguiu firme e forte na competição que acabou ontem, dia 21 de janeiro. Nos estágios 5 e 6, três de seus carros de competição foram eliminados, dois deles por problemas mecânicos e outro devido a um acidente, onde ninguém se feriu – porém os danos no carro o impediram de continuar.

O único Wildcat que restou, tripulado por Matt O’Hare e Phillip Gillespie, cruzou a linha de chegada na noite de sábado. “Ainda não caiu a ficha de que conseguimos. Estou em êxtase e muito orgulhoso de toda a equipe Race2Recovery”, disse O’Hare pouco depois de terminarem. “O trabalho dos nossos mecânicos e da equipe de suporte foi insuperável. E os outros pilotos que tiveram que sair da competição mais cedo se tornaram parte integral da equipe de suporte enquanto continuamos na corrida, então dá para dizer que o sucesso foi de todos nós”.

Os carros usados pela Race2Recovery são os Bowler Wildcat, baseados no Land Rover Defender. O motor é o V8 4.0 a gasolina, que rende 286 cv  e 40,4 mkgf de torque, levados para as quatro rodas por um câmbio sequencial de seis marchas.

Sem dúvida é uma conquista e tanto para uma equipe que, mesmo que não tenha vencido a competição – nos perdoem o clichê – já está cheia de vencedores.

Fonte: JALOPNIK